MARTO增壓缸通過利用活塞下行時(shí)產(chǎn)生的廢氣動能，將廢氣重新壓縮并供給進(jìn)氣管道中，以增加進(jìn)氣管道中的氣體密度和壓力，從而實(shí)現(xiàn)增壓效果。具體工作原理如下：

1. 活塞下行：當(dāng)活塞下行時(shí)，廢氣通過排氣門進(jìn)入排氣管道。

2. 廢氣利用：在排氣管道中，廢氣的流動速度加快，產(chǎn)生高速旋渦，這種高速旋渦也稱為渦輪增壓器的渦輪，它由廢氣的動力驅(qū)動。

3. 渦輪增壓器：渦輪增壓器是由兩個(gè)相互依賴的軸承控制的輪盤構(gòu)成，其中一個(gè)輪盤與排氣管道相連，另一個(gè)輪盤與進(jìn)氣管道相連。當(dāng)廢氣的高速旋渦作用在渦輪上時(shí)，渦輪開始旋轉(zhuǎn)。

4. 壓氣機(jī)：渦輪和壓氣機(jī)是安裝在同一個(gè)軸上的，當(dāng)渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過軸將動力傳遞給壓氣機(jī)。壓氣機(jī)將空氣壓縮并推入進(jìn)氣管道。

5. 增壓效果：壓縮后的空氣經(jīng)過進(jìn)氣管道進(jìn)入汽缸，由于空氣的密度和壓力增加，燃燒時(shí)可供給更多的氧氣，從而提高燃燒效率，增加發(fā)動機(jī)的輸出功率。

總結(jié)起來，增壓缸通過渦輪增壓器和壓氣機(jī)的工作原理，利用廢氣的動力將空氣壓縮并供給進(jìn)氣管道，從而實(shí)現(xiàn)增加進(jìn)氣氣體密度和壓力的效果。

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